میزان فرمان خودروهای دیفرانسیل عقب: اصول و تفاوت‌ها   خودروهای دیفرانسیل عقب (RWD) به دلیل ساختار انتقال قدرت و دینامیک رانندگی متفاوت، نیازمند رویکردی تخصصی و دقیق‌تر در میزان فرمان هستند. برخلاف خودروهای دیفرانسیل جلو که چرخ‌های جلو همزمان وظیفه فرمان‌پذیری و انتقال قدرت را بر عهده دارند، در خودروهای RWD این وظایف تفکیک شده‌اند. چرخ‌های عقب نیروی محرکه را تامین می‌کنند و چرخ‌های جلو عمدتاً وظیفه هدایت خودرو را …

ادامه مطلب

میزان فرمان تارا و شاهین: آنچه مالکان این خودروها باید بدانند   خودروهای تارا و شاهین به عنوان محصولات نسل جدید صنعت خودروسازی ایران، از پلتفرم‌ها و سیستم‌های فنی متفاوتی نسبت به خودروهای قدیمی‌تر بهره می‌برند. این تفاوت‌ها، به خصوص در بخش سیستم تعلیق و فرمان، باعث شده تا میزان فرمان آن‌ها نیازمند دانش فنی به‌روز و ملاحظات خاصی باشد.   میزان فرمان تارا (پلتفرم PF1 پژو)   تارا بر …

ادامه مطلب

نکات کلیدی در میزان فرمان خودروهای چینی (جک، ام‌وی‌ام، چری)   خودروهای چینی مدرن از لحاظ فنی ترکیبی از ویژگی‌های خودروهای کره‌ای/ژاپنی (مانند تعلیق مولتی‌لینک و سیستم‌های الکترونیکی) و حساسیت‌های خاص خودشان را دارند. میزان فرمان این خودروها نیازمند دقت، دانش فنی به‌روز و تجهیزات مدرن است. نادیده گرفتن این نکات می‌تواند منجر به سایش سریع قطعات، عملکرد نامطلوب و هزینه‌های تعمیراتی بالا شود.   نکات فنی و ساختاری   …

ادامه مطلب