کشیدن فرمان به یک سمت؛ دلایل و راه‌حل‌های فوری
شما در یک جاده صاف و مستقیم در حال رانندگی هستید، برای لحظه‌ای فرمان را رها می‌کنید و ناگهان متوجه می‌شوید خودرو به آرامی به سمت راست یا چپ منحرف می‌شود. این مشکل که به "کشیدن فرمان" معروف است، نه تنها آزاردهنده است، بلکه یک علامت هشدار جدی است که می‌تواند ایمنی شما را به خطر انداخته و هزینه‌های سنگینی روی دستتان بگذارد.
کشیدن فرمان یعنی خودروی شما بدون دخالت راننده، تمایل به خروج از مسیر مستقیم دارد. نادیده گرفتن این مشکل می‌تواند منجر به لاستیک سایی شدید، افزایش مصرف سوخت و حتی از دست دادن کنترل خودرو در شرایط بحرانی شود. در این راهنما، به بررسی دقیق دلایل این مشکل و راه‌حل‌های آن می‌پردازیم.
دلایل اصلی کشیدن فرمان به یک سمت
دلایل متعددی می‌توانند باعث این مشکل شوند که از موارد ساده تا مشکلات پیچیده متغیر هستند.
1. تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها (شایع‌ترین و ساده‌ترین دلیل)
این اولین و ساده‌ترین چیزی است که باید بررسی کنید. کم بودن باد یکی از لاستیک‌ها، به خصوص در چرخ‌های جلو، قطر آن چرخ را نسبت به چرخ مقابل کمتر می‌کند. در نتیجه، خودرو به سمتی که باد لاستیکش کمتر است، کشیده می‌شود.
راه‌حل فوری: به نزدیک‌ترین آپاراتی مراجعه کرده و باد هر چهار لاستیک را مطابق با عدد توصیه‌شده توسط کارخانه (که معمولاً روی ستون درب سمت راننده یا داخل دفترچه راهنما نوشته شده) تنظیم کنید.
2. میزان نبودن فرمان (شایع‌ترین دلیل مکانیکی)
این دلیل اصلی و تخصصی کشیدن فرمان است. اگر زوایای چرخ‌ها، به خصوص زوایای "کمبر" (Camber) و "کستر" (Caster)، از تنظیم کارخانه خارج شده باشند، خودرو به طور مداوم به یک سمت متمایل می‌شود. این مشکل معمولاً پس از افتادن در چاله‌های عمیق، برخورد با جدول یا به مرور زمان ایجاد می‌شود.
راه‌حل: مراجعه به یک مرکز تخصصی برای انجام میزان فرمان کامپیوتری. تکنسین با دستگاه‌های دقیق، زوایای چرخ‌ها را به حالت استاندارد بازمی‌گرداند.
3. مشکل در لاستیک‌ها
گاهی خودِ لاستیک‌ها مقصر هستند.
لاستیک معیوب (Radial Pull): گاهی در فرآیند ساخت یک لاستیک، ایراداتی در ساختار داخلی آن (چینش لایه‌های سیمی و نخی) به وجود می‌آید که باعث می‌شود لاستیک حتی با وجود باد مناسب، تمایل به کشیده شدن به یک سمت داشته باشد.
سایش نامتقارن: اگر لاستیک‌های شما به دلیل مشکل قبلی (مثلاً میزان نبودن فرمان) دچار سایش نامنظم شده باشند، حتی پس از تنظیم فرمان نیز ممکن است به دلیل شکل نامتقارن سطح لاستیک، کشیدن ادامه پیدا کند.
راه‌حل: برای تشخیص این مشکل، یک راه ساده وجود دارد: جای لاستیک‌های چپ و راست جلو را با هم عوض کنید. اگر جهت کشیدن فرمان برعکس شد (مثلاً از کشیدن به راست به کشیدن به چپ تغییر کرد)، به احتمال زیاد یکی از لاستیک‌های شما معیوب است و باید تعویض شود.
4. مشکلات سیستم ترمز
اگر کالیپر ترمز در یکی از چرخ‌ها به درستی آزاد نشود و لنت ترمز را به طور دائمی کمی درگیر با دیسک نگه دارد، نیروی مقاومتی در آن چرخ ایجاد می‌شود که باعث کشیدن خودرو به همان سمت می‌شود. این مشکل معمولاً با داغ شدن بیش از حد آن چرخ و بویی شبیه به لنت سوخته همراه است.
علائم: کشیدن فرمان به خصوص هنگام شروع حرکت یا رها کردن ترمز، داغی غیرعادی چرخ مربوطه.
راه‌حل: مراجعه فوری به تعمیرکار برای سرویس یا تعمیر سیستم ترمز و کالیپر چرخ. رانندگی با این شرایط بسیار خطرناک است.
5. خرابی قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق
قطعات فرسوده یا آسیب‌دیده در سیستم تعلیق نمی‌توانند موقعیت چرخ را به درستی حفظ کنند و باعث کشیدن فرمان می‌شوند.
بوش طبق خراب: پارگی یا لهیدگی بوش‌های لاستیکی طبق.
سیبک فرمان یا طبق معیوب: لقی بیش از حد در این قطعات.
کمک‌فنر ضعیف یا آسیب‌دیده: عدم توانایی در کنترل حرکات چرخ.
راه‌حل: نیاز به بازبینی کامل سیستم جلوبندی توسط یک متخصص. پس از تعویض هر یک از این قطعات، انجام میزان فرمان الزامی است.
چه زمانی باید نگران شویم؟
اگر کشیدن فرمان فقط هنگام ترمزگیری اتفاق می‌افتد: مشکل به احتمال زیاد از سیستم ترمز (لنت‌ها، دیسک یا کالیپر) است.
اگر کشیدن فرمان فقط هنگام شتاب‌گیری شدید رخ می‌دهد: این پدیده که به "تورک استیر" (Torque Steer) معروف است، در برخی خودروهای دیفرانسیل جلو طبیعی است اما اگر به تازگی ایجاد شده یا شدید است، می‌تواند نشانه مشکل در پلوس‌ها یا دسته‌موتورها باشد.
اگر کشیدن فرمان دائمی است: به احتمال زیاد مشکل از باد لاستیک، خود لاستیک یا میزان نبودن فرمان است.
نتیجه‌گیری
کشیدن فرمان یک مشکل ساده نیست که بتوان آن را نادیده گرفت. این مشکل علاوه بر اینکه رانندگی را خسته‌کننده می‌کند، با تحمیل هزینه تعویض زودهنگام لاستیک‌ها و افزایش مصرف سوخت، به اقتصاد شما نیز ضربه می‌زند. مهم‌تر از همه، این مشکل یک زنگ خطر برای ایمنی شماست.
با بررسی موارد ساده مانند باد لاستیک‌ها شروع کنید و در صورت عدم رفع مشکل، در اولین فرصت به یک مرکز معتبر مراجعه کنید تا با تشخیص صحیح علت، راه‌حل دائمی برای آن پیدا کنید.
برای ارتباط و مشاوره تخصصی در زمینه خدمات جلوبندی و میزان فرمان، می‌توانید با شماره زیر تماس حاصل فرمایید:
09198779198